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液壓油泵是液壓傳動系統的驅動力構件，由汽車發動機或電機驅動器，從液壓油濾芯中吸油，產生工作壓力油，并將其運輸給電動執行機構，常見液壓油泵的種類以下：
1.依據總流量是不是可調式，可分成變量柱塞泵和固定不動泵。
變量柱塞泵：可依據必須調整輸出總流量。
定排氣量泵：輸出總流量沒法調整。
2.依據液壓傳動系統中常見的泵構造，可分成齒輪油泵、軸向柱塞泵和齒輪泵三種。
齒輪油泵：體型小，構造簡易，液壓油潔凈度不嚴苛，價格低；殊不知，泵軸承受力不平衡，造成 比較嚴重損壞和泄露。
軸向柱塞泵：分成雙功效軸向柱塞泵和單功效軸向柱塞泵。該泵具備總流量勻稱、運作平穩、噪音低、工作工作壓力和容量高效率比齒輪油泵高、構造比齒輪油泵繁雜等特性。
活塞泵體：容量高效率，泄露小，能在髙壓下工作，多用以功率大的液壓傳動系統；但構造繁瑣，對原材料和加工精度規定高，價格比較貴，油的潔凈度高。一般在齒輪油泵和軸向柱塞泵不可以符合要求的狀況下應用齒輪泵。也有一些其他類型的液壓油泵，如磁力泵，但他們的運用比不上以上三種普遍。
