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盾構施工中,隨著盾構機的不斷前進,軌道的延伸工作也必須跟上, -般軌道的軌枕鋪設完成后還要用鋼筋焊接將軌枕連接起來,防止軌枕跑偏對軌道造成不必要的影響。一般軌枕鋪設是1根/米。
傳統的軌枕鋪設方法是:
1 ) 先將軌枕鋪設完成;
2 )再用鋼筋逐個焊接,將所有軌枕連接固定住。
傳統軌枕及鋪設連接的缺點是:費時、費力,廢料,不環保、軌枕重不易搬動,不美觀，而且軌枕拆除時,需將鋼筋切斷,造成浪費。
針對相關技術中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
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